If you are citizen of an European Union member nation, you may not use this service unless you are at least 16 years old.
You already know Dokkio is an AI-powered assistant to organize & manage your digital files & messages. Very soon, Dokkio will support Outlook as well as One Drive. Check it out today!

Italian torpedo boats

Page history last edited by PBworks 17 years ago

Torpedowce

Torpediniere

Typ „Nibbio” (WBr., 1881)

25,5 tk, tp; 24,4×3,05×1,06 m; 1 MP.3, 1 k lok., 250 KM, 1 śr, 18 w; tw, / ; 2 wt 356. (.); z. 10.

NIBBIO, 86: 1 T (../..78/..81; § 1904: JP „PE 44”)

Typ „Avvoltoio” (WBr., 1881)

25 tk, tp; 26,2×3,3×0,95 m; 1 MPV3, 1 k lok., 420 KM, 1 śr, 21,3 w; tw, / ; 2 wt 356. (.); z. 10.

AVVOLTOIO, 86: 2 Y (../..79/..81; § 1904)

Typ „Sparviero” (WBr., 1881)

39,5 tk, tp; 30,4×3,8×1,49 m; 1 MPV., 1 k lok., 620 KM, 1 śr, 22,5 w; tw, / ; 2×252, 2 wt 356. (.); z. 11.

SPARVIERO, 86: 22 Y (../../..81; § 1904)

FALCO, 86: 25 Y (../../..81; § 1904)

Typ „Aquila” (WBr., 1882)

34,5 tk, tp; 29,2×3,3×1,47 m; 1 MPV2, 1 k lok., 470-475 KM, 1 śr, 20 w; tw, / ; 2×252, 2 wt 356. (.); z. 11.

AQUILA, 86: 23 T (../../..82; § 1907)

GABBIANO, 86: 24 T (../../..82; § 1907)

Typ „Aldebaran”

Zm. nazw 1886.

I. (WBr., 1882-84)

38,5 tk, tp; 30,6×3,6×1,67 m; 1 MPV2, 1 k lok., 430-455 KM, 1 śr, 21 w; tw, / ; 2×252, 1 wt 356. (.); z. 11.

ALDEBARAN à 26 T (../../..; § 04/11)

ANTARES à 27 T (../../..; § 04/11)

ANDROMEDA à 28 T (../../..; § 04/11)

CENTAURO à 29 T (../../..; § 04/11)

DRAGONE à 30 T (../../..; § 04/11)

PEGASO à 32 T (../../..; § 04/11)

SAGITTARIO à 33 T (../../..; § 04/11)

SIRIO à 34 T (../../..; § 04/11)

ORIONE à 35 T (../../..; § 04/11)

CANOPO à 40 T (../../..; § 04/11)

II. (1883-86)

jw., lecz: 430 KM, 21 w.

ARTURO à 38 T (../../..; § 1911)

SPICA à 46 T (../../..; § 1913)

CIGNO à 47 T (../../..; § 1904)

50 T (../../..; § 1907)

51 T (../../..; § 1910)

III. (1883-87)

jw.

VEGA à 36 T (../../..; § 07/13)

RIGEL à 41 T (../../..; § 07/13)

CASTORE à 44 T (../../..; § 07/13)

POLLUCE à 45 T (../../..; § 07/13)

52 T (../../..; § 07/13)

53 T (../../..; § 07/13)

IV. (1884-86)

jw., lecz: 390-430 KM, 21 w.

PROCIONE à 37 T (../../..; § 07/14)

LIRA à 39 T (../../..; § 07/14)

IDRA à 48 T (../../..; § 07/14)

REGOLO à 49 T (../../..; § 07/14)

54 T (../../..; § 07/14)

55 T (../../..; § 07/14)

V. (1885)

jw., lecz: 387-430 KM, 21 w.

ACQUARIO à 42 T (../../..; § 1904)

CASSIOPEA à 43 T (../../..; § 1914)

Typ „Euterpe” (WBr., 1883)

Zm. nazw 1886.

13,5 tk, tp; 19,2×2,3×1,14 m; 1 MPV3, 1 k lok., 170 KM, 1 śr, 17,3 w; tw, / ; 1×25 Nordenfeld, 2 wt 356d (2); z. 10.

EUTERPE à 3 T (../../..; § 96/99)

TALIA à 4 T (../../..; § 1898: SC)

ERATO à 5 T (../../..; § 96/99)

MELPOMENE à 6 T (../../..; § 96/99)

TERSICORE à 7 T (../../..; § 1898: SC)

POLIMNIA à 8 T (../../..; § 96/99)

URANIA à 9 T (../../..; § 96/99)

CALLIOPE à 10 T (../../..; § 96/99)

LUCCIOLA à 16 T (../../..; § 1898: SC)

FORMICA à 17 T (../../..; § 1898)

CICALA à 18 T (../../..; przewożony na pokładzie P „Duilio”; § 1904)

LOCUSTA à 19 T (../../..; przewożony na pokładzie P „Duilio”; 92: jez. Maggiore; k†9.1.96, jez. Maggiore, przewrócił się, (12)†)

GRILLO à 20 T (../../..; § 1898: SC)

ZANZARA à 21 T (../../..;92: jez. Maggiore; § 1898)

Typ „Mosca” (WBr., 1883)

Zm. nazw. 1886.

16 tk, tp; 20,1×2,4×1,34 m; 1 MPV., 1 k lok., 250 KM, 1 śr, 20 w; tw, / ; 2 wt 356. (.); z. 10.

MOSCA à 12 T (../../..; § 1898: SC)

APE à 13 T (../../..; § 1898)

VESPA à 14 T (../../..; § 1898)

FARFALLA à 15 T (../../..; § 1898)

Typ „Clio” (1885)

30,5 tk, tp; 23,35×3,0×1,53 m; 1 MPV3, 1 k lok., 250 KM, 1 śr, 18 w; tw, / ; 2 wt 356d (2); z. 10.

CLIO, 86: 11 T (../..82/..85; przewożony na pokładzie P „Duilio”; § 1904)

Typ „YA” (WBr., 1886-87)

108,5 tk, tp; 41,2×4,3×1,54 m; 2 MPV2, 2 k lok., 1600-1640 KM, 2 śr, 26 w; tw, / ; 1×37/25, 1×37/20, 4 wt 356. (.); z. 20.

76 YA (../../..; § 07/10)

77 YA (../../..; § 07/10)

jw., lecz: (1894-95), 22 w; 3 wt 356. (.).

78 YA (../../..; § 07/10)

79 YA (../../..; § 07/10)

Typ „Schichau”

I. (Nm., 1886-87)

78 tk, 86 tp; 39,8×4,8×1,5/2,01 m; 1 MPV2, 1 k lok., 902-1080 KM, 1 śr, 21-22 w; tw, / ; 2×37/25, 2 wt 356d(*1d,1×1) (.); z. 17. 1890/..: tr, / . 82 19..: 2 k.

56 S (../../..; z†27.11.86, Bisk., wł. T „57 S”)

57 S, ..: 81 S (../../..; 27.11.86 z† wł. T „56 S”; § 07/14)

58 S, ..: 82 S (../../..; § 07/14)

59 S, ..: 83 S (../../..; § 07/14)

84 S (../../..; § 07/14)

85 S (../../..; § 07/14)

99 S (../../..; § 07/14)

100 S (../../..; § 07/14)

101 S (../../..; § 07/14)

102 S (../../..; § 1923)

103 S (../../..; § 07/14)

104 S (../../..; § 07/14)

105 S (../../..; b†17.10.90, koło Piombino, sztorm)

106 S (../../..; § 07/14)

107 S* (../../..; § 07/14)

108 S* (../../..; § 07/14)

109 S* (../../..; § 07/14)

110 S* (../../..; § 07/14)

111 S* (../../..; § 07/14)

II. (1887-95)

jw., lecz: 662-1100 KM. 93,97,120 18..: tr, / . 75,95 1898: 2 k wr.

72 S (../../..; § 04/14)

73 S (../../..; § 04/14)

74 S (../../..; § 04/14)

75 S (../../..; § 04/14)

93 S (../../..; § 04/14)

94 S (../../..; § 04/14)

95 S (../../..; § 04/14)

96 S (../../..; § 04/14)

97 S (../../..; § 04/14)

98 S (../../..; § 04/14)

105 S (../../..; ..: TR; ?)

120 S (../../..; § 04/14)

121 S (../../..; § 04/14)

122 S (../../..; § 04/14)

123 S (../../..; § 04/14)

128 S (../../..; § 1920)

129 S (../../..; §: OC)

130 S (../../..; § 04/14)

131 S (../../..; § 04/14)

136 S (../../..; § 04/14)

137 S (../../..; b†29.11.06, koło Favignana)

138 S (../../..; § 04/14)

147 S (../../..; § 04/14)

148 S (../../..; § 04/14)

149 S (../../..; § 04/14)

150 S (../../..; § 04/14)

III. (1887-94)

jw., lecz: 723-1064 KM.

68 S (../../..; 15: JP; § 1919)

69 S (../../..; § 05/14)

70 S (../../..; § 05/14)

71 S (../../..; § 05/14)

116 S (../../..; § 05/14)

117 S (../../..; †17.12.94, koło Brindisi)

118 S (../../..; § 05/14)

119 S (../../..; § 05/14)

145 S (../../..; § 05/14)

146 S (../../..; § 05/14)

153 S (../../..; § 05/14)

154 S, ..: 117 S (../../..; § 05/14)

IV. (1888)

jw.

66 S (../../..; § 1905)

67 S (../../..; § 1905)

V. (1888-94)

jw., lecz: 683-1082 KM. 60,63,113 18..: tr, / . 134 1898: 2 k Normand. 115 1913: 1 SD. MAN, 850 KM, 19 w. 113 1914: 1 TP Belluzzo, KM, w.

60 S (../../..; § 07/15)

61 S (../../..; § 07/15)

62 S (../../..; § 07/15)

63 S (../../..; § 07/15)

64 S (../../..; § 07/15)

65 S (../../..; § 07/15)

112 S (../../..; § 07/15)

113 S (../../..; § 1921)

114 S (../../..; § 1920)

115 S (../../..90; 13: rozbr.; § 1922)

132 S (../../..; § 07/15)

133 S (../../..; § 07/15)

134 S (../../..; § 1920)

135 S (../../..; § 07/15)

151 S (../../..; § 07/15)

152 S (../../..; § 07/15)

VI. (1888-93)

jw., lecz: 728-1079 KM. 91,125,139 1896/97: tr, / .

56 S, 31.1.94: 80 S (../../..; § 07/14)

86 S (../../..; § 07/15)

87 S (../../..; z†11.6.94, zat. Spezia, wł. P „Terribile”; ^ 12.6.94; napr. ..; § 07/15)

88 S (../../..; § 07/15)

89 S (../../..; § 07/15)

90 S (../../..; § 07/15)

91 S (../../..; § 07/15)

92 S (../../..; § 07/15)

124 S (../../..; § 07/15)

125 S (../../..; § 07/15)

126 S (../../..; § 07/15)

127 S (../../..; § 07/15)

139 S (../../..; § 07/15)

140 S (../../..; § 07/15)

141 S (../../..; § 07/15)

142 S (../../..; § 07/15)

143 S (../../..; § 07/15)

144 S (../../..; § 07/15)

Typ „Aquila” (1888)

137 tk, 150 tp; 47,6×5,1×2,20 m; 2 MPV2, 2 k lok., 2180 KM, 2 śr, 24 w; tw, / ; 1×37/25, 1×37/20, 3 wt 356. (.); z. 24.

AQUILA (../../..; § 12/14)

AVVOLTOIO (../../..; § 12/14)

FALCO (../../..; § 12/14)

NIBBIO (../../..; § 12/14)

SPARVIERO (../../..; § 12/14)

Typ „Condore” (1900)

138 tk, 154 tp; 48,0×5,55×1,36 m; 2 MPV3, 3 k Yarrow, 2370 KM, 2 śr, 26 w; tw, / ; 2×37/25, 2 wt 356. (.); z. 31. 19..: 2 k Normand; tr, / .

CONDORE (...) (../..98/..00; 12: OS; 15: E; § 4.20)

Typ „Pellicano” (1900)

148,5 tk, 181 tp; 48,7×5,7×1,53 m; 2 MPV3, 3 k Blechynden, 2740 KM, 2 śr, 25,7 w (21); tw, / ; 2×37/25, 2 wt 356. (.); z. 30.

PELLICANO (...) (../..99/..00; 12-13: OS; § 4.20)

Typ „Sirio” (Nm., 1905-06)

206,5 tk, tp; 51,1×6,0×1,60 m; 2 MPV3, 2 k Schulz-Thornycroft, 3000-3100 KM, 2 śr, 25,5 w; tw, / ; 3×47/40, 3 wt 450. (.); z. 38. 1917/19: 47 à 2×76/30pl.

SIRIO (...) (../../..; § 3.23)

SAGITTARIO (...) (../../..; § 1.23)

SPICA (...) (../../..; 19.7.12 Dardanele; 17: T/TR; § 3.23)

SCORPIONE (...) (../../..; z†15.5.17, na E od Pantellerii, fr. E „Surveillante”)

SAFFO (...) (../../..; b†2.4.20, zat. Kusadasi, Turcja, mielizna)

SERPENTE (...) (../../..; z†28.6.16, rej. przyl. Santa Maria di Leuca, wł. s/s „Citta di Bari”)

Typ „Pegaso” (1905-06)

206,5 tk, tp; 50,35×5,3×1,72 m; 2 MPV3, 2 k Thornycroft, 2900-3279 KM, 2 śr, 25-26,6 w; tw, / ; 2×57/43, 1×47/43, 3 wt 450. (.); z. 35/42. 1908/11: tr, / . 19..: 2×75/40, 1×13,2pl, 2 wt. (.).

PEGASO (...) (../../..; § 3.23)

PERSEO (...) (../../..; 19.7.12 Dardanele; z†6.2.17, rej. Stromboli, wł. T „Astore”)

PROCIONE (...) (../../..; 17: T/TR; § 2.24)

PALLADE (...) (../../..; § 3.23)

Typ „Cigno” (1906-07)

216 tk, tp; 50,3×5,3×1,8 m; 2 MPV3, 2 k Thornycroft, 2900 KM, 2 śr, 25 w (3255=26,5); tw, 330/25; 3×47/53, 3 wt 450. (.); z. 38. 1917/20: 2×76/40, 1×13,2pl, 2 wt 4501(cz. 2) (.); z. .

CIGNO (...) (../9.5.06/..; § 3.23)

CASSIOPEA (...) (../5.7.06/..; § 11.27)

CALLIOPE (...) (../27.8.06/..; § 11.24)

CLIO (...) (../20.10.06/..; § 11.27)

CENTAURO (CT) (../20.12.06/..; 19.7.12 Dardanele; b†5.11.21, zat. Antalya, Turcja, skały podw.)

CANOPO (CN) (../28.2.07/..; § 3.23)

jw., lecz: 208 tk, tp; 50,3×5,3×1,72 m; tr, /25; z. 35.

CALIPSO* (...) (../26.4.09/..; § 9.27)

CLIMENE* (...) (../15.5.09/..; 19.7.12 Dardanele; 17: T/TR; § 7.26)

Typ „Alcione” (1907-08)

216 tk, tp; 50,3×5,3×1,8 m; 2 MPV3, 2 k Thornycroft, 2900 KM, 2 śr, 25 w; tw, 330/25; 3×47/53, 3 wt 450. (.); z. 38. AI,ALC,ARD 1910/13: tr. 191.: 1×76/40, 1×76/30pl, 1×13,2pl, 2 wt 4502 (.).

ALCIONE (...) (../13.9.06/..; 17: T/TR; § 3.23)

ARDEA (...) (../10.1.07/..; § 3.23)

ALBATROS (AB) (../22.1.07/..; § 3.23)

AIRONE (AI) (../13.5.07/..; 18: T/TR; 21.2.18 † a.w. OP „U 23”; § 9.23)

ASTORE (...) (../22.6.07/..; 19.7.12 Dardanele; 6.2.17 z† wł. T „Perseo”; § 6.23)

ARPIA (...) (../22.8.07/..; 17: T/TR; k†17.1.18, koło Porto d'Ascoli, Adriatyk, wrak fregaty „Torquato Tasso” [†21.2.1860]; ^ ..; napr. 25.7.18; § 3.23)

Typ „Gabbiano” (1907)

162 tk, 174 tp; 49,6×5,9×1,7 m; 2 MPVC, 2 k Normand, 2200 KM, 2 śr, 22 (23) w; tr, 2440/10, 750/17; 2×47/40, 3 wt 3563 (.), 14 min; z. 32.

GABBIANO (...) (../9.4.07/..07; § 5.21)

Typ „Orione” (1907)

220 tk, tp; 52,6×6,0×1,5 m; 2 MPV3, 2 k Blechynden, 2900 KM, 2 śr, 25 w (3246=25,4); tw, 300/24; 3×47/53, 3 wt 450. (.); z. 38. 19..: 2×76/30pl, 2 wt 4502 (.); z. .

ORIONE (...) (../29.3.06/..07; § 3.23)

ORSA (...) (../5.5.06/..07; § 5.21)

OLIMPIA (...) (../17.7.06/..07; § 7.20)

ORFEO (...) (../23.4.07/..07; § 7.23)

Typ „1 PN”

I. (1911-15)

120 tk, 134-143 tp; 42,5×4,6×1,4-1,5 m; 2 MPV3 (31: 3 TP Parsons; 32: 2 TP Bergmann), 2 k Thornycroft, 3200 KM, 2 (31: 3) śr, 27 w (3705=30,5); 15,5 tr, 175/27; 1×57/43, 2 wt 4501 (.); z. 23-30. 19..: 1×76/40 lub 1×76/30pl, 1 km. *19..: 8-10 min. **19..: 1×76/40, 1×76/30pl, 1 km. cz. 19..: dod. 1×37pl.

1 PN* (../18.1.11/..; § 2.25)

2 PN* (../3.2.11/..; § 7.29)

3 PN* (../24.4.11/..; § 11.28)

4 PN* (../29.6.11/..; dyw. inspekcyjny11; § 3.28)

5 PN (../5.9.11/..; dyw. inspekcyjny11; †27.6.15, koło Wenecji, a.w. „U 10”, . t)

6 PN** (../6.11.11/..; dyw. inspekcyjny11; § 2.25)

7 PN* (../18.4.12/..; dyw. inspekcyjny11; § 2.32)

8 PN* (../14.5.12/..; dyw. inspekcyjny11; § 2.25)

9 PN (../26.7.12/..; § 2.32)

10 PN (../18.9.12/..; § 2.25)

11 PN (../21.11.12/..; § 2.25)

12 PN (../1.1.13/..; § 2.32)

13 OS (../16.11.11/..; § 12.27)

14 OS (../5.12.11/..; § 2.25)

15 OS (../27.1.12/..; § 6.30)

16 OS (../28.3.12/..; § 4.29)

17 OS (../16.4.12/..; †3.7.15, u wybrz. Istrii, 1 mina własna, podczas stawiania min)

18 OS (../7.5.12/..; § 3.27)

19 OS (../8.6.12/..; § 2.30)

20 OS (../29.6.12/..; § 2.25)

21 OS (../25.7.12/..; § 2.25)

22 OS (../17.8.12/..; 4.7.18 z† wł. ŚT „MAS 79”; § 2.25)

23 OS (../12.9.12/..; § 4.24)

24 OS (../13.9.12/..; § 12.27)

25 AS (../15.5.12/..; § 11.25)

26 AS* (../6.7.12/..; § 9.28)

27 AS* (../5.8.12/..; § 2.25)

28 AS* (../17.8.12/..; § 2.25)

29 AS* (../14.9.12/..; § 2.32)

30 AS* (../12.10.12/..; § 2.25)

31 AS (../4.1.13/..; § 1.23)

32 AS (../17.6.13/..; § 1.23)

33 PN (../2.5.13/..; § 2.31)

34 PN (../1.5.13/..; § 2.32)

35 PN (../22.5.13/..; § 2.32)

36 PN (../7.6.13/..; 4.11.16 z† wł. ŚT „MAS 7”; †10.11.18, u wybrz. Albanii, 1 mina)

37 PN (../29.7.13/..; § 2.35)

38 PN (../25.8.13/..; § 2.32)

II. (1916)

jw., lecz: 140 tk, 158 tp; zan. 1,59 m; 2 MPV3, 1 TP, 2 k Thornycroft, 2700 KM, 3 śr, 27 w (30,72); 185/27. 19..: 1×76/40.

39 RM (../12.8.15/..; § 1.23)

III. (1916-18)

jw., lecz: 129 tk, 157-168 tp; (4134=29,8); 23 tr, 170/27; 2×76/30pl, *też 1×37pl, **też 1 kmpl, 2 wt 4502 (.), 10 min; z. 30.

40 PN (../25.3.16/..; § 4.27)

41 PN (../12.5.16/..; § 2.32)

42 PN (../7.6.16/..; § 11.30)

43 PN (../15.7.16/..; § 6.30)

44 PN (../30.8.16/..; § 6.30)

45 PN (../16.9.16/..; § 2.32)

46 OS* (../17.3.16/..; § 11.30)

47 OS* (../27.4.16/..; § 2.32)

48 OS* (../17.4.16/..; § 3.21)

49 OS* (../17.6.16/..; § 2.32)

50 OS* (../16.5.16/..; § 2.32)

51 OS* (../1.7.16/..; § 2.32)

52 AS* (../1.7.16/..; § 2.32)

53 AS (../29.7.16/..; § 2.32)

54 AS* (../27.8.16/..; § 2.32)

55 AS (../17.9.16/..; § 2.32)

56 AS (../11.10.16/..; § 6.34)

57 AS (../13.11.15/..; § 9.34)

58 OL* (../9.4.16/..; § 2.32)

59 OL* (../28.5.16/..; § 5.31)

60 OL* (../25.6.16/..; § 2.32)

61 OL (../30.7.16/..; § 2.32)

62 OL (../27.8.16/..; § 2.32)

63 OL (../16.2.16/..; § 2.32)

64 PN (../19.11.17/..; § 2.32)

65 PN (../22.12.17/..; § 2.32)

66 PN, 16.1.21: 70 PN (../30.3.18/..; § 2.32)

67 PN (../8.6.18/..; 12.11.18 z† „MAS 166”; § 9.29)

68 PN, 16.1.21: 71 PN (../20.7.18/..; § 9.29)

69 PN (../25.9.18/..; § 2.32)

IV. (-)

jw., lecz: 169 tk, tp; zan. 1,7 m; 2×76, 2 wt 4502 (.); z. .

76 CP (.6.18/-/-; ex „70 CP”; zam. an. 19; bud. wst. 20, 38%; §§ na poch.)

77 CP (.6.18/-/-; ex „71 CP”; zam. an. 19; bud. wst. 20, 38%; §§ na poch.)

78 CP (.8.19/-/-; ex „72 CP”; zam. an. 19; bud. wst. 20, 31%; §§ na poch.)

79 CP (.8.19/-/-; ex „73 CP”; zam. an. 19; bud. wst. 20, 31%; §§ na poch.)

V. (1918)

ts, 168 tk, 195 tp; 45,7×4,7×1,78 m; 2 TP Orlando, 2 k Thornycroft, 3500 KM, 2 śr, 27 w (4500=28,9); tr, 864/14,4, 175/27; 2×76/30pl, 2 wt 5002 (.), 7 min; z. 31.

70 OLT (../-/-; bud. wst. 19; §§ na poch.)

71 OLT (../-/-; bud. wst. 19; §§ na poch.)

72 OLT (../-/-; bud. wst. 19; §§ na poch.)

73 OLT (../-/-; bud. wst. 19; §§ na poch.)

74 OLT (../25.10.17/..; § 9.34)

75 OLT (../12.1.18/..; § 11.37)

Typ a.w. „1” (AW, 1910, 1917)

132 tk, tp; 44,2×4,3×1,5 m; 1 MPV3, 2 k White-Forster, 2400 KM, 1 śr, 26,5 w (2676=29); tw, / ; 2×47/47, 2 wt 4502 (.); z. 20.

Francesco RISMONDO (...) (../24.5.10/28.10.17; zd. 5.10.17; 20.10.17 ex a.w. „11”, ex „XI”; 2.20: OM-hulk; § 11.25)

Typ „Albatros” (1934)

Cacciasommergibili, ..: Torpediniera

334 ts, 490 tp; 70,5×6,9×1,71 m; 2 TPm Belluzzo, 2 k, 4300 KM, 2 śr, 24,5 w; tr, / ; 2×100/47, 4×13,2pl., 2 mbg (..); z. 52. 1935: 2×102/35. 1937: 2×13,2pl, 2 wt 4502 (.). 1939: dod. 2×37/54pl Breda.

ALBATROS (AA, 37: -) (..31/27.5.34/..34; 17.7.40 † br. OP „Phoenix”; †27.9.41, rej. Mesyny, br. OP „Upright”, . t)

Typ „Spica” (1935-38)

I. (1935)

638 ts, 885 tp; 80,4×8,2×2,3/3,20 m; 2 TPm Tosi, 2 k Yarrow, 19000 KM, 2 śr, 34 w; 207 tr, 1800/15; 3×100/47pl, 4×40/39pl2, 4×13,2pl2, 4 wt 4502×1,1×2 (.), 18-28 min, 2 mbg (..); z. 99/120.

SPICA (SP) (../11.3.34/..35; sprz. 3.40: szw. „Romulus”; § 15.8.58; §§ 1959)

ASTORE (AS) (../22.4.34/..35; sprz. 3.40: szw. „Remus”; § 15.8.58; §§ 1959)

II. (1936)

jw., lecz: 642 ts, 985 tp; 81,9×8,2×2,5 m; 3×100/47pl, 8×13,2pl2, 4 wt 4501 (.), 2 mbg (..), 18-28 min; z. 99/120. 1939/41: 4 wt2. 1940/41: 6×20/65pl2 Breda, 2×13,2pl2; cz.: 6-10×20pl2, 2-4×13,2pl2. 1941/42: 4 mbg (40). 1952: 1×100/47pl, wt à 1 jeż. 1958: 100pl à 2×40pl.

PERSEO (PS) (../9.10.35/..36; †4.5.43, na E od wybrz. Tunezji, br. N „Nubian”, „Paladin” i „Petard”)

SIRIO (SI, 50: F 554) (../14.11.35/..36; mod. 51-52: K; § 31.10.59)

ALDEBARAN (AL) (../14.6.36/..36; †20.10.41, rej. Pireusu, miny, br. OP „Rorqual”)

SAGITTARIO (SG, 50: F 557) (../21.6.36/..36; 28.4.43 † br. ŚT „MTB 639”; mod. 52-53: OE uzbr.; § 1.7.64)

VEGA (VG) (../21.6.36/..36; †10.1.41, na SE od Pantellerii, br. KRL „Bonaventure”, „Southampton” i N „Hereward”)

ANDROMEDA (AD) (../28.6.36/..36; †17.3.41, koło Vlory, Albania, br. sam., bl)

ALTAIR (AT) (../26.7.36/..36; †20.10.41, rej. Pireusu, miny, br. OP „Rorqual”)

ANTARES (AN) (../23.12.36/..36; 29.12.40 † gr. OP „Proteus”; †28.5.43, Livorno, am. sam., bl)

III. (1936-37)

jw., lecz: 652 ts, 995 tp; 81,4×8,2×2,6 m; 4 wt 4501(*2×1,1×2) (.). 1939/41: 4 wt2. 1940/41: 6×20/65pl2, 2×13,2pl2; cz.: 6-10×20pl2, 2-4×13,2pl2. 1941/42: 4 mbg (40). 1952: wt à 1 jeż.

CLIMENE* (CN, 36: CE) (../7.1.36/..; 24.4.43 † br. OP „Sahib” (33%); †28.4.43, na W od Sycylii, br. OP „Unshaken”, . t)

CENTAURO* (CO) (../19.2.36/..; †4.11.42, Benghazi, br. sam., bl)

CASTORE (CT) (../27.9.39/..; ‡15.2.42, u wybrz. Krety, miny, br. OP „Porpoise”; napr.; †2.6.43, na S od Kalabrii, br. N „Jervis” i gr. „Vasilissa Olga”)

CANOPO (CA) (../1.10.36/..; †3.5.41, Trypolis, br. sam., bl)

CASSIOPEA (CS, 50: F 553) (../22.11.36/..; 16.4.43 ‡ br. N „Pakenham” (50%); mod. 50-52: K; § 31.10.59)

CIGNO (CG) (../24.11.36/..; 16.4.43 ‡ br. N „Pakenham” (50%); †16.4.43, na W od Sycylii, br. N „Paladin” i „Pakenham”)

IV. (1938)

jw., lecz: 679 ts, 1030 tp; 81,4×7,9×2,6 m; 4 wt 4502(*1) (.). 1939/41: 4 wt2. 1940/41: 6×20/65pl2, 2×13,2pl2; cz.: 6-10×20pl2, 2-4×13,2pl2. 1941/42: 4 mbg (40). 1952/53: 2×100/47pl, wt à 1 jeż; rd. 1958: 100pl à 2×40pl.

PLEIADI (PL) (../5.9.37/..38; b†14.10.41, Trypolis, br. sam., bl)

CALIPSO (CI) (../29.9.37/..38; †5.12.40, na E od Trypolisu, miny, br. OP „Rorqual”)

POLLUCE (PC) (../24.10.37/..38; 16.6.40 † br. OP „Grampus”†(25%); †4.9.42, na N od Tobruku, br. sam., bl)

LUPO* (LP, 38: LU) (../7.11.37/..38; 7.4.39 Albania; ‡21.5.41, między Milos i Kretą, br. KR i N, 18 poc.; napr. ..; †2.12.42, rej. w. Kerkenna, br. KRL „Aurora”, „Argonaut” i „Sirius”)

LIRA* (LR) (../12.11.37/1.1.38; s†9.9.43, Spezia; ^ po 15.3.44: nm. „TA 49”; napr. nie u.; †4.11.44, Spezia, sam., bl; §§)

PALLADE (PD) (../19.12.37/..38; †5.8.43, Neapol, am. lub br. sam., bl)

ALCIONE (AC) (../23.12.37/..38; †11.12.41, na N od Krety, br. OP „Truant”, . t)

LINCE* (LC) (../15.1.38/..38; b‡28.8.43, Zat. Tarencka, †28.8.43, br. OP „Ultor”, . t)

AIRONE (AO) (../23.1.38/..38; †12.10.40, na SE od Sycylii, art. br. KR „Ajax” i „York”)

PARTENOPE (PN) (../31.1.38/..38; s†11.9.43, Neapol)

ARETUSA (AU, 50: F 556) (../6.2.38/..38; mod. 52-53: K; § 1.8.58)

ARIEL (AE) (../14.3.38/..38; †12.10.40, na SE od Sycylii, art. br. KR „Ajax” i „York”)

CLIO (CL, 50: F 555) (../3.4.38/..38; 16.6.40 † br. OP „Grampus” (25%); 18.12.40 † br. OP „Triton”; mod. 51-52: K; § 31.10.59)

CALLIOPE (CP, 50: F 551) (../16.4.38/..38; 16.6.40 † br. OP „Grampus” (25%); 20.9-4.10.43 int., Malta; mod. 52-53: K; § 1.8.58)

CIRCE (CC) (../29.6.38/..38; 16.6.40 † br. OP „Grampus” (25%); 22.7.41 † br. OP „Union”; 13.2.42 † br. OP „Tempest”; 25.2.42 † br. OP „P 38” (50%); z†27.11.42, na N od Sycylii)

LIBRA* (LB, 50: F 552) (../3.10.38/..38; 12.9-4.10.43 int., Malta; mod. 50-52: K; § 1.4.64)

Typ a.w. „74” (AW., 1913-16, 1941)

237 ts, 250 tk, 265 tp; 58,0×5,7×1,7 m; 2 TP Parsons, 2 k Yarrow, 5000 KM, 2 śr, 28 (21) w; 17 tw, 24 tr, 1200/16, 280/28; 2×66/30pl (*76/30pl), 1×14,5pl, 2 (4) wt 4502 (.); z. 38.

T 1 (../15.12.13; ex jug. bzn, ex a.w. „76”, ex „76 T”; zd. 17.4.41, Split; 7.12.43: jug. „Golesnica”; § 10.59)

T 3** (..12/4.3.14; ex jug. bzn, ex a.w. „78”, ex „78 T”; zd. 17.4.41, Kotor; zd. 16.9.43, Rijeka: nm. „TA 48”; 15.8.44: chorw. bzn; 13.12.44: nm. bzn; †20.2.45, Triest, sam., bl; ^ 10.5.46; §§ 48/49, Triest)

T 5 (../20.3.15; ex jug. bzn, ex a.w. „87”, ex „87 F”; zd. 17.4.41, Split; 7.12.43: jug. „Cer”; §§ 1962)

T 6 (../25.11.15; ex jug. bzn, ex a.w. „93”, ex „93 F”; zd. 17.4.41, Split; s†11.9.43, koło Casenatico, NW Adriatyk)

T 7 (..15/8.7.16; ex jug. bzn, ex a.w. „96”, ex „96 F”; zd. 21.4.41, Divulje; zd. 8.9.43, Gruż: nm. „TA 34”; 17.6.44: chorw. „T 7”; b‡s†24.6.44, w. Murter, po ataku br. ŚT)

T 8 (../8.7.16; ex jug. bzn, ex a.w. „97”, ex „97 F”; zd. 17.4.41, Kotor; †10.9.43, na NW od Dubrownika, nm. sam., bl)

Typ „Ariete” (1943)

648 ts, 797 tk, 1110 tp; 82,3×8,3×3,02 m; 2 TPm Tosi, 2 k Regale-Marina, 22000 KM, 2 śr, 31,5 w; 210 tr, 1500/16, 630/30; 2×100/47pl, 2×37/54pl Breda, 12×20/65pl2×2,8×1 Breda, 6 wt 4503 (6), 2 mbg (..), 28 min; z. 150. AE 1943: 10×20/70pl1×4,2×2,2×1 Scoti, bez 37pl.

ARIETE (AE) (15.7.42/6.3.43/5.8.43; 20.9-6.10.43 int., Malta; 47: Jug.; 30.4.49: jug. „Durmitor”; § 1.1.67)

ARTURO (AO) (..42/27.3.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 24”; ws. 7.10.43; †18.3.45, na S od Genui, br. N „Meteor”, . t)

AURIGA (AG) (..42/15.4.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 27”; ws. 29.12.43; †9.6.44, Portoferraio, am. sam., bl; wrak s†14.6.44)

RIGEL (RG) (..42/22.5.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 28”; †4.9.44, Genua, am. sam., 3 bl)

ERIDANO (ED) (..42/12.7.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 29”; ws. 6.3.44; †18.3.45, na S od Genui, br. N „Lookout”, art.)

DRAGONE (DR) (..42/14.8.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 30”; ws. 15.4.44; †15.6.44, 17 Mm na W od Spezii, am. ŚT „PT 552”, „PT 558” i „PT 559”, . t)

STELLA POLARE (SR) (1.4.42/11.7.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 36”; ws. 13.1.44; †18.3.44, 15 Mm na SW od Rijeki, 1 mina wł.)

GLADIO (GL) (..43/15.6.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 37”; ws. 8.1.44; †7.11.44, Zat. Salonicka, br. N „Termagant” i „Tuscan”)

SPADA (SD) (..43/1.7.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 38”; ws. 12.2.44; b‡8.10.44; †13.10.44, Volos, Gr., pafr. sam., bl)

DAGA (DG) (..43/15.7.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 39”; ws. 27.3.44; †16.10.44, 45 Mm na S od przyl. Dermata, Gr., min)

PUGNALE (PU) (..43/18.8.43/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 40”; ws. 17.10.44; ‡20.2.45, koło Triestu, sam., bl; s†4.5.45,Monfalcone)

LANCIA (LN) (..43/7.5.44/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 41”; ws. 7.9.44; ‡17.2.45, koło Triestu, sam., bl; wrak s†1.5.45; §§ 1949)

ALABARDA (AB) (..43/7.5.44/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 42”; ws. 30.1.45; †21.3.45, Wenecja, br. sam., bl; §§)

SPICA (..42/30.1.44/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 45”; ws. 6.9.44; †13.4.45, rej. Rijeki, br. ŚT, . t)

FIONDA (FI) (..42/31.1.44/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 46”; ws. 20.2.45; ‡20.2.45, Rijeka, sam., bl; s†3.5.45, tamże; ^ ..: jug. „Velebit”, nie napr.; §§)

BALESTRA (BL) (5.9.42/-/-; zd. 9.9.43: nm. „TA 47”; ‡20.2.45, Rijeka, na poch., sam., bl; w. 4.10.47; 48: jug. „Ucka”; ws. 1.2.51; § 27.6.67)

26 okrętów (nie zam.)

Typ fr. „La Melpomene” (Fr., 1935-37, 1943)

680 ts, 760 tk, 895 tp; 80,7×8,0×3,07 m; 2 TPm Parsons, 2 k Indret, 22000 KM, 2 śr, 34,5 w; 170 tr, 1200/12,5, 1000/20, 650/25; 2×100/40, 4×13,2pl2, 2 wt 5502 (2), 1 wbg (.); z. 105.

FR 41 (../23.3.36; ex fr. „Bombarde”; zd. 8.12.42, Bizerta; ws. 3.43; 5.4.43: nm. „SG 48”; 15.5.43: „TA 9”; †23.8.44, Tulon, am. sam., bl)

FR 42 (../25.1.35; ex fr. „La Pomone”; zd. 8.12.42, Bizerta; ws. 3.43; 7.4.43: nm. „SG 47”; 15.5.43: „TA 10”; ‡23.9.43, 10 Mm na S od Rodos, art. br. N „Eclipse”; s†27.9.43, Rodos)

FR 43 (../18.4.35; ex fr. „L'Iphigenie”; zd. 8.12.42, Bizerta; ws. 3.43; 5.4.43: nm. „SG 46”; 15.5.43: „TA 11”; †11.9.43, Piombino, wł. ŚT i cz)

(FR 44) (../17.3.37/-; ex fr. „Baliste”; s†27.11.42, Tulon; ^ 43; 5.4.43: nm. „TA 12”; ‡22.8.43, koło Rodos, br. N „Eclipse”; †22.8.43, tamże, sam., bl)

FR 45 (../28.1.36/-; ex fr. „La Bayonnaise”; s†27.11.42, Tulon; ^ 4.43; 5.4.43: nm. „TA 13”; s†25.8.44, Tulon)